隨著稱重傳感器制造技術(shù)、微電子技術(shù)的快速發(fā)展及計量法規(guī)的完善，電子汽車衡也得到了快速發(fā)展。目前，我國汽車衡準確度的確定是按照JJG539—1997《數(shù)字指示秤》檢定規(guī)程的具體要求來完成的，其中汽車衡準確度的設定，對于汽車衡的正確使用起著關(guān)鍵作用。本文上海電子汽車衡廠家鷹牌小編為您介紹電子汽車衡如何劃分準確度等級?

　　一、汽車衡按準確度等級分類及依據(jù)

　　1. 汽車衡按準確度等級分類

　　非自動汽車衡儀器(包括天平和秤)的準確度等級分為4個等級.即：

　　1級——特種準確度等級

　    2級——高準確度等級

　　 3級——中準確度等級

　　 4級——普通準確度等級

　　其中，特種準確度等級特指天平，而非自動電子磅的準確度等級通常為3級和4級。非連續(xù)累計自動電子磅共分4個等級，即0.2級、0.5級、1.0級、2.0級。其中0.2級和0.5級相當于3級電子磅，而1.0級和2.0級又相當于4級電子汽車衡。 汽車衡通常屬于非自動衡器。

　　2. 電子衡器是如何劃分準確度等級

　　我國傳統(tǒng)習慣是用相對允許誤差的概念來描述衡器和稱重控制儀表的準確度的。因而可以用一個百分數(shù)或千分數(shù)即可賦予衡器及稱重儀表某一準確度。按我國的習慣可以用圓圈內(nèi)的數(shù)字表示。對于衡器準度的劃分，按照法制計量組織的規(guī)定和慣例，是采用了接近實際的分段誤差表示的方法。但是，這樣一來就只能根據(jù)衡器所能達到的分度數(shù)(n)和分度值(d或e)來劃分準度。也就是說，準度等級的劃分，一方面要規(guī)定每個等級所特有的分度數(shù)的范同(這意味著相對準確度)。另一方面還要確定每個等級的分度值。當然，分度數(shù)和分度值的確定不是任意的，分度值越小分度數(shù)越大準度也越高。

　　3. 準度等級劃分的依據(jù)是什么?

　　汽車衡的準度等級劃分的依據(jù)：汽車衡劃分準度等級的依據(jù)是檢定分度值(e)和檢定分度數(shù)(n)。

　　根據(jù)JJG555—1996《非自動秤通用檢定規(guī)程》之規(guī)定，檢定分度值是用于對秤分級和檢定時使用、以質(zhì)量單位表示的值，用符號e表示。汽車衡作為非自動衡器的一種，當然適用上述規(guī)定。JJG555—1996《非自動秤通用檢定規(guī)程》等效采用了OIMLR76建議。

　　4. 汽車衡實際準度等級的確認

　　汽車衡的準度等級是根據(jù)實驗結(jié)果確定的。確定汽車衡準確度等級分為兩步：首先根據(jù)靜態(tài)試驗結(jié)果確定準確度等級的參考值，然后根據(jù)物料試驗的結(jié)果確定汽車衡的實際準度等級。

　　二、汽車衡的等級檢定

　　檢定時，若電子衡器的說明性標記中沒有特別規(guī)定工作溫度范圍，則該衡器的工作溫度范圍應在一10～+40℃。對于特殊情況.溫度界限范圍應該滿足于表1的條件。

　　電子元器件在溫濕度變化的影響下性能可能會發(fā)生變化因此具體規(guī)定為：衡器在溫度范圍的上限和85%的相對濕度下，應滿足計量要求(衡器的溫度上限是指選擇的工作溫度范圍的大值。

　　三、汽車衡傳感器的準確度等級選擇

　　汽車衡主要是由承載器、稱重傳感器、稱重顯示器三部分組成，稱重傳感器的準確度等級包括傳感器的非線性、蠕變重復性、滯后、靈敏度等技術(shù)指標。在選用的時候不應該盲目追求高等級的傳感器，應該考慮電子衡器的準確度等級和成本。一般情況下，選用傳感器的總準確度為非線性、不重復性和滯后三項指標之和的均方根值略高于秤的準確度。

　　上海電子汽車衡鷹牌小編提示您：要正確認識汽車衡的準確度等級，盲目地把一些汽車衡的分度值調(diào)小，片面追求汽車衡的高準確度，反而會影響汽車衡的穩(wěn)定性。嚴格執(zhí)行檢定規(guī)程，按檢定規(guī)程操作，才能讓汽車衡更平穩(wěn)地為企業(yè)的生產(chǎn)服務。